ポルシェが2014年から発売しているマカンはカイエンを一回り小さくしたデザインになっていて、日本の道路事情に適したクロカン4WDの車ですから、カイエンは良いけど車体が大きすぎて運転が不便だと思っていた人に少しずつ人気が出ている車です。
マカン自体が発売されてそれほどの年数が経過していませんし、外車のポルシェの車ですから未だに知らない一般の人は多く、カイエンと普通に間違えてしまう人も多いのですが、マカンは大きさがカイエンとはかなり違っていますので国産車に近い感覚です。
排気量も3600CCとカイエンよりも小型のエンジンを搭載して税金も安くなっていますし、ハンドルも右ハンドルのマカンをよく見かけますから、普通の国産のトヨタが発売しているプラドに近い扱いで運転をすることが出来るポルシェブランドの車です。
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ポルシェ・マカンの中古車を高く売る方法と一括査定。
車幅が200cmクラスの巨大なカイエンよりもひと回り小さくて、車幅が190cmちょっとのマカンは一般的なセダンよりかは遥かに大きいですが、カイエンよりも日本の道路では取り回しがしやすくなっており、排気量も少ないので国内で扱いやすい車です。
その為、ポルシェのデザインの車でカイエンが欲しかったけど、大きすぎて管理が難しいので諦めてトヨタのプラド等を購入していた人であれば、マカンは魅力がある車ですし、発売されていから現時点で5年経過していませんので、古い中古車がありません。
ポルシェの車で5年落ちの車すらないマカンですから、高く売れない理由もなく高級外車専門店などが多く利用しているカーセンサー等の一括査定を利用すると高く売れますし、認定中古車としてディーラーに下取りに出してみるのも一つの選択肢ですね。
ポルシェの車をディーラーに下取りに出す人が多いのはブランド力?
ポルシェの中古車を売る場合、認定中古車としてディーラーに下取りに出している人が多く、古くなって型落ちであまり期待が出来ないつり目のボクスター等は中古車販売店に査定に持ち込む人も多いのですが、最近では一括査定を利用する人も増えています。
一括査定の仕組みとしては、カーセンサー等の一括査定のサイトに登録をすると、10社20社と一括査定に登録をしている中古車買取業者に一斉に登録情報が配布されて、それを見た担当者が直ぐに電話やメールで連絡をして来るので対応していきます。
ポルシェのマカンが一括査定のサイトに登録された場合、高級外車を主に扱っている中古車買取店であれば、すぐに連絡をしてくることも多くそういった買取業者が複数集まれば、どうしても価格のつり上げ競争が始まることになり高く売れる仕組みです。
必ず高く売れるマカンはディーラーと一括査定の両方で査定。
ポルシェのマカンは発売されてから現時点で5年も経過しておらず、元々ポルシェの車で価格も高い車なので必然的に中古車市場でも高めの販売価格になっており、年式が新しくてグレードが高いマカンほど、それに比例して中古車の買い取り価格も高いです。
また、マカンは価格的な問題や大きさ的な問題から、カイエンよりもより一般的な車になっており、高級外車を専門に扱う中古車買取業者でも取扱が良くなっていることから一括査定に登録をすると、できるだけ高い金額で買い取りをしてくる事も多いです。
ポルシェはそのブランド力や整備費用が高額になることから、認定中古車も積極的に扱っており、ディーラーに下取りに出しても高く売れることが多い車ですが、合わせてカーセンサーを利用して一括査定を行えば、より高く売れます一括査定も良いですね。
一括査定の欠点としては、オークション形式で複数の買取業者と査定価格を競わせる形式になりますので、その分買取業者にマカンを直接見せて査定させる必要が有ることから、その手間隙がかかりますがマカンの場合は金額が大きいのでメリットはあります。