自動車教習所を卒業して車の免許を取得した後は、いよいよ車の購入になる訳ですが、本当に初心者の時には車を購入することに夢中になってしまって、肝心の任意自動車保険に加入することをすっかりと忘れてしまって、重要なことをスルーし […]
エンジンオーバーホールをするとフルコン必須になる？
車のエンジンをオーバーホールする人には2つのパターンが有り、一つは10万キロ、20万キロの走行距離をこえてきた為、そろそろオーバーホールをしてエンジンをリフレッシュしようとする人であり、もう一つは最初からチューニングをし […]
エンジンオーバーホールをする際はショップ選びが重要
大凡で走行距離が10万キロを超えた車であれば、廃車にするかその後も継続して所有するかを判断することになるのですが、普通の車はともかくスポーツカーの場合は、10万キロを超えてもそのまま所有する人が多くて、今でも多くの名車を […]
ノーマル車高なのに峠道で異常に速いスポーツカーの秘密
公道で車を運転していると信号が殆どなくて曲がりくねっている峠道などはついついアクセルを踏んでしまいがちになりますので、結構スピードを出して運転している人も多いのですが、そこで自然と前方を走行している車に合わせた運転をする […]
工賃が高くてもクラッチ交換はプロに依頼をするべき理由
車を購入した後にはエンジンオイル交換や車検など、色々なメンテナンスが発生することになりますので、駐車場料金や税金なども考えると何かとお金がかかるのが車の維持になるんですけど、その中でもクラッチ交換はかなりの工賃とパーツ代 […]
クラッチ交換時にはカバーとディスクは同時に交換する事
車には必ずクラッチという部品が取り付けられていて、そのクラッチにはディスクとカバーがセットになって同じ型番のパーツとして使用することになりますので、交換をする際にはクラッチディスクとカバーの両方を同時に交換することになり […]
触媒ストレートを取り付けるならスポーツ触媒がお勧め
スポーツカーを購入して運転していると、購入後にパーツの交換をしてパワーアップをして楽しむ人が多くて、外車で既に完成されているポルシェ911GT2等ではありえない楽しみ方が国産のスポーツカーには沢山ありますので、色々な楽し […]
発熱対策でカーボンネット購入時や加工時はプロに相談
特にスポーツカーのオーナーさんに多いんですが、ある程度車の改造をしていくと、ボンネットの交換に行き着くようになり、そこで軽量のカーボンネットと呼ばれている軽いボンネットに交換をしたり、社外品のボンネットに交換をする人が多 […]
高速道路のブレーキ性能が不安なら社外品のブレーキパッドに交換
車のブレーキの性能をアップさせる場合、一般的には利用用途に応じた素材で作られたブレーキパッドの交換を行いブレーキの性能を向上させるのが簡単であり、やることはとても簡単で自動車整備工場でそのままブレーキパッドを交換するだけ […]
トヨタ・ヴェルファイアの中古車を高く売る方法と一括査定
トヨタが2008年から発売している大型のミニバン、ヴェルファイアは同じくトヨタが発売しているエルグランドのような高級志向のミニバンではありませんが、車内も広くてドレスアップの要素が高いデザインのため、年齢が若い層に人気が […]