タグ: スポーツカー・サーキット

初心者の車庫入れが最も簡単な車はオープン状態のロードスター

自動車教習所を卒業してから運転免許を取得した初心者の時に一番不安で困るのが、車庫入れであり、車庫入れはバックをしながら運転をしないといけない事が殆どですから、車両感覚もなく車の運転に慣れていない人はバックの車庫入れは鬼門 […]

オープンカーで幌全開にしてエアコンを付けると超快適

オープンカーに興味がある運転初心者の人から質問されることが多いんですが、オープンカーの幌やハードトップを全開にした状態で、エアコンを付けても意味があるのか?、何故そんなことをするのかって話であり、多分気になっている人も多 […]

ロードスターはCPUを16ビットに載せ替えるだけでパワーアップ

マツダからかつて発売されていたロードスターの中には、初期のNA6CEからNA8のシリーズ1には8ビットCPUが搭載されていて、その後に発売されたNA8のシリーズ2以降の16ビットCPUが採用されるようになり、CPUの性能 […]

ミスファイアリングシステムの取り付けは予算50万円で対応可能

WRCのラリーカーに搭載されているミスファイアリングシステムについて、公道で走行して問題がないのであれば、多少の騒音問題でのご近所トラブル位なんとかなるので、自分の所有する車に取り付けたいと思う方もいらっしゃるかもしれま […]

ミスファイアリングシステムの車で公道走行しても大丈夫?

車を早く走らせるシステムでWRCのラリーカーが積極的に採用しているミスファイアリングシステムというチューニングがあり、イニシャルDで出てくる須藤京一のランサーエボリューション3に搭載されていたので、WRCを知らない人でも […]

オープンカーに4点式ロールバーを取り付ける際の注意点

オープンカーを購入すると、そのままの状態で乗り続ける人とスポーツカー特有の運動性能の気持ちよさからスポーツ走行にハマってしまってどんどん車をパワーアップさせていく人に大きく別れる事になるのですが、平成初期までの車は後者が […]

スポーツカーの話によく出てくるハードトップって一体何の事?

一般的なセダンとかミニバンの話の中では殆ど聞かれなくて、ツーシーターのスポーツカーでよく出て来る話の中にハードトップと呼ばれている物があり、私も実際にハードトップを所有していますが、初心者の人は一体何の話なのかが分からな […]

二人乗りのスポーツカー購入で迷っている人こそ決断するべき理由

車を購入する際に、殆どの人はセダンやワゴン等の一般的に4人から7人くらいの人が座ることが出来る車を購入するかと思いますが、その中にあってもあえて2人しか座れないツーシーターのスポーツカーの購入を最初から検討している人がい […]

身長190㎝の人がロードスターの運転席に座るのは不可能?

日本の狭い国土では大排気量のフェラーリやランボルギーニを購入しても思うように運転ができないことが多く、高速道路や都心の整備された道路でしたら快適に運転はできるのですが、田舎の狭くて整備されていない道路だと運転するのは大変 […]

車の運転中に発生するオーバーレブの意味と原因を解説

車の運転についての話をしていると、オーバーレブと言った言葉を聞くことがある人もいらっしゃるかと思いますが、初心者の人がオーバーレブと聞いてもよく意味がわからないと思いますので、オーバーレブがどのような意味なのかについてご […]