車の運転をしていると段々と今の状態に不満を持つことになり、色々なパーツを交換していくことンになる人も多いんですけど、国産のある程度古い平成初期頃に新車登録をされた車でミッションがMTの場合でしたら、エンジンマウントの交換 […]
カテゴリー: 車の豆知識
車検整備を何処に依頼をしても殆ど安くならない理由
車を購入すると、新車であれば3年後に車検が発生して、中古車であれば2年に1回車検が発生しますので、その際にはディーラーや車両整備工場に車検整備の依頼をしないといけなくなりますので、その出費に耐えかねて車を売却する人もいる […]
走行10万キロでフルブッシュ交換をしなくても良い理由
クルマを10万キロ以上に渡って運転している人でないと余り聞かない話になるのですけど、走行10万キロに達成した際には車のブッシュ交換を行ったほうが良いと言われることがあり、以前は車関係の雑誌が挙ってこのメンテンスを推薦して […]
スマホのナビアプリよりもカーナビをお勧めする理由
ここ最近は、iPhone等のスマートフォンの進化が大変凄まじくて、現在の最新機種は大変高い性能になっていて、それに合わせて多くのアプリも発売されていますので、カーライフに適したカーナビアプリも色々な会社から公開されていま […]
片道1000キロ以上の長距離運転の際には靴下を用意
車の運転免許証を取得してから、その後に車を購入して運転に慣れてくると、片道500キロから1,000キロ位の長距離運転をするようになってくることもあり、その頃になるとかなり運転技術や車の知識もついてきているはずです。 その […]
車のヘッドライトが点灯しない場合は自分でH4バルブ交換
車を購入してから普段利用していると、滅多にないことなんですけど、数年間に一回程度の割合で車のヘッドライトがつかなくなることがあり、いわゆる夜の暗い時間帯になるとヘッドライトがつかないので走行が出来なくなる場合があります。 […]
日本国内で左ハンドルの外車を購入すると一番困る事
車を購入する際に、多くの人は価格がお手頃の国産車を購入するのでしょうけど、ある程度お金に余裕がある人の場合、国産車ではなくてBWMやベンツ、ポルシェやフェラーリ等の価格の高い外車を購入することになる人も少なくはありません […]
レカロのフルバケットシートを取り付けた際の問題点
免許を取得してから自分が欲しい車を購入して、しばらくの期間その車の運転をしていると、人間というのは皆さん欲深いもので、段々ともうちょっと車に変化が欲しいと感じてくることになり、その結果、社外品のパーツを購入して取り付ける […]
初心者の運転技術を向上させる方法はたった1つのみ
運転免許を取得したばかりの頃は、免許証の帯の色が緑色でありそれを見れば初心者であることが一目で分かるんですけど、その初心者の頃というのは免許の帯の色以前に、本当に運転技術が全くない状態ですから、早く運転がうまくなりたいと […]
サーキット以外でGTウイングを取り付ける必要がない理由
最近では余り見られなくなりましたが、車に巨大なGTウイングを取り付けている改造車が平成初期位には沢山見られていた時代があり、その頃はGTウイングを付けると車が早くなるといった誤った認識をされている人も多くて、車の専門雑誌 […]