日本の道路を運転する場合、必ずすべての道路において最高速度が法律で決められていて、高速道路なら時速100キロ、一般道路なら時速60キロと言った感じで、それ以上速度を出していはいけないことは自動車教習所で必ず習いますのでご […]
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MT車なら強化エンジンマウントに交換するメリット
車の運転をしていると段々と今の状態に不満を持つことになり、色々なパーツを交換していくことンになる人も多いんですけど、国産のある程度古い平成初期頃に新車登録をされた車でミッションがMTの場合でしたら、エンジンマウントの交換 […]
走行10万キロでフルブッシュ交換をしなくても良い理由
クルマを10万キロ以上に渡って運転している人でないと余り聞かない話になるのですけど、走行10万キロに達成した際には車のブッシュ交換を行ったほうが良いと言われることがあり、以前は車関係の雑誌が挙ってこのメンテンスを推薦して […]
車のヘッドライトが点灯しない場合は自分でH4バルブ交換
車を購入してから普段利用していると、滅多にないことなんですけど、数年間に一回程度の割合で車のヘッドライトがつかなくなることがあり、いわゆる夜の暗い時間帯になるとヘッドライトがつかないので走行が出来なくなる場合があります。 […]
レカロのフルバケットシートを取り付けた際の問題点
免許を取得してから自分が欲しい車を購入して、しばらくの期間その車の運転をしていると、人間というのは皆さん欲深いもので、段々ともうちょっと車に変化が欲しいと感じてくることになり、その結果、社外品のパーツを購入して取り付ける […]
サーキット以外でGTウイングを取り付ける必要がない理由
最近では余り見られなくなりましたが、車に巨大なGTウイングを取り付けている改造車が平成初期位には沢山見られていた時代があり、その頃はGTウイングを付けると車が早くなるといった誤った認識をされている人も多くて、車の専門雑誌 […]
エキゾーストマニホールド交換で車の性能は高くなる？
ここ最近発売されている新車を購入している人には全く関係のない話になりますが、昭和末期から平成初期にかけて発売されていた国産車について言えば、エキゾーストマニホールドを交換しただけでかなりの体感的な向上が見られる車が結構あ […]
山頂に車で移動する場合はエンジンスターターを事前購入
車を所有すると色々な場所に人を乗せて沢山の荷物を持って移動できますので、車の運転に慣れてくると次第に遠方に出かけることになり、時には標高の高い山に車で移動することもありますが、その際に思いがけないトラブルになることがあり […]
車のエンジンが動かない場合の対策｜バッテリー充電器
普段、毎日のように車に乗っている人であれば殆ど発生しないトラブルになるんですけど、海外などに出かけることが多い人や仕事が忙しくて普段は殆どクルマに乗ることが出来ない人の場合、久々にエンジンをかけようとするとエンジンが掛か […]
交通事故の際に車両保険で社外パーツ代は支払われる？
車を運転していると誰もが巻き込まれる可能性があるのが交通事故になる訳ですが、この交通事故の際に自分の過失割合に関係なく保険料を支払ってくれるのが、人身傷害保険と車両保険であり、車の修理代に関しては車両保険で全て対応が可能 […]