タグ: パーツ・車の部品

交通事故で大活躍のドライブレコーダーにGPSは必要なの?

交通事故の際に、事故の相手方の主張が事実と異なる問題を解決する一つの手段としてドライブレコーダーがありますが、逆にドライブレコーダーがないと事故当時の状況を証明するのは当事者の証言だけになることも多く、色々と問題が発生し […]

ドライブレコーダーで一番重要なのは何を記録したいのかです

最近、運転中のトラブルなどが多く報道されるようになってきていることもあり、ドライブレコーダーの売上が爆発的に増えてきているようですが、ドライブレコーダーはただ取り付ければ良いというものではなくて、目的を持って取り付けない […]

車のメインハーネス交換は工賃が高くてもプロに依頼する理由

以前、車のメインハーネスが破損してしまい、破損というよりもショートして炎上したって表現の方が正しいような気がするんですけど、メインハーネスがショート炎上してしまうと、車が動かなくなることが多く、仮に動いてもかなり危険な状 […]

OBDを搭載した車のチューニングに300万円以上かかる理由

ここ最近発売された比較的新しい車の場合、スポーツカーであってもどノーマル状態で乗っている人が殆どであり、エンジンのフルチューニングやVProやモーテック等のフルコンを取り付けている人も殆どいませんので、ノーマルで乗ってい […]

最近の新車でエンジンチューニングをする人がいない理由

ここ最近、発売された新しいスポーツカーを見ていると、エンジンチューニングを行っている車を見ることが殆どなくて、軽く外装を交換している車やマフラーを交換している車はあってもエンジンをフルチューンしている車を見ることは殆ど無 […]

フルブッシュ交換をするならピロブッシュに交換すると効果的

今から10年以上前に国産スポーツカーのチューニングが大人気だった頃には、走行距離が10万キロに達したらスタビライザーやアーム等のブッシュを全て交換する作業、フルブッシュ交換をしたほうが良いといった記事が専門誌で取り上げら […]

車のエンジンのオーバーホール費用はどれ位の金額になる?

車は5年落ちや10年落ちになったら動かなくなる訳ではなくて、10年20年単位で普通に動かすことが出来ますので、特に希少な車になると今でも昭和の時代や平成初期の時代の車が沢山走行していて、中古車市場でもかなりの個体が流通し […]

駐車場の車からアルミホイールが盗まれない対策方法は監視カメラ

先日、私の友人が駐車場に止めていた某スポーツカーのアルミホイールを4本盗まれてしまったそうで、朝起きて自宅の駐車場に行ってみると車がレンガの上に乗せられていてそれを見てショックと激怒をしてしまった訳なのですが、最近盗難事 […]

エキゾーストマニホールドの交換はプロに任せたほうが良い理由

今から10年位前の車関係の雑誌で頻繁に規格として取り上げられていたのが、エキゾーストマニホールドのDIY交換であり、当時の車はエキゾーストマニホールドを交換すれば簡単に10馬力くらいパワーアップする車種も多く大人気のチュ […]

フルブッシュ交換の費用は工賃だけで10万円以上+部品代

車を長期間に渡って利用しながら保管をしていると年式に比例して、定期的に交換しないといけないパーツが必ず出てきますので、5年落ち、10年落ちになるにつれて、車を定期的にリフレッシュしていくことになるのですが、その中にブッシ […]