日本は国土が狭く山が沢山ありますけど、現在は殆どの道路が舗装されていて、海外で見かけるような未舗装の道路等は殆どなくなってきており、逆に未舗装の道路を探すほうが難しいくらいなんですが、今でも山に行けばスーパー林道等が結構あります。
山梨県の三条の湯などの狭い登山道等でも、何とか頑張れば車幅の狭い軽自動車のような車なら車で移動できるような道路もありますので、未舗装で路面が悪く見通しが悪い道路は山奥に行けば案外見つかるんですが、普通の車だと走行が本当に大変です。
以前、マツダのRX7を運転して山道を走行していた時に、面白そうだったので舗装されていない林道の道路に入っていったことがあるんですけど、路面が未舗装の石が敷き詰められている道路だったので、あまりの乗り心地の悪さに相当に焦ったものです。
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日本のスーパー林道を走行時に最強の車はスズキ・ジムニー。
とてもではないですが、車高調をつけてピロボールをアッパーマウントに設定しているマツダのRX7等ではスーパー林道に行くものではありませんし、一度進んでしまうとバックで戻らないとUターンが出来ないような険しい道路もあるので本当に大変です。
普通のセダンとか軽トラック、ランドクルーザープラド等の本格的なクロカン4WD等でスーパー林道に何度も行きましたけど、やはり最強の車は限界まで大型のタイヤを装着したジムニーであり、他の車とは一線を超えたポテンシャルを発揮できます。
普通の道路は殆どが舗装されてしまっている日本の道路環境ですが、田舎道を探せば幾らでも未舗装の道路が見つかりますし、こんな所車で走行できないだろうと思えるような場所でも大口径のタイヤを装着したジムニーなら走行できるのが凄いところですね。
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最強の4WDであるランドクルーザーは車体が大きすぎる。
私の友人などでもアウトドアや山が好きな人が結構いて、大抵はクロカン4WDのランドクルーザープラドやランドクルーザー200などの大型で荷物が搭載できる車を所有していてキャンプや釣りなどにも大活躍で、何ら困ることなく快適に利用できます。
ただし、ランドクルーザーは車体が大きすぎてマニアが好むような狭いスーパー林道や道なき道を進んでいくような運転が出来ませんし、細い道路では小回りが効かないこともあり一度来た道を戻る場合はバックでないと戻れないこともあるのが欠点ですね。
群馬県などにイワナ釣りなどに行ったときでもランドクルーザーは車内が相当広いので車内で寝ることも出来ますし、テント代わりにも使えるんですが、やはり車体の大きさが日本のスーパー林道を主体としたアウトドア環境とは合わない部分があります。
アウトドアや山が好きな人ならジムニーが断然お勧めです。
これから、アウトドア主体でマニアックなスーパー林道や三条の湯のような温泉に行く際の極端に狭い悪路を運転したい様な人であれば、断然ジムニーの購入がお勧めであり、ノーマル状態ではイマイチですが大きなタイヤを装着すれば別の車になります。
人が乗らなければ荷物もある程度詰めますし、軽量コンパクトで燃費も良い4WDのジムニーであれば、アウトドアを楽しむために山に行く場合、何処にいくにしても困ることはありませんから、これから車を購入する人であればジムニーはお勧めの車です。
ジムニーの欠点は一般道の運転の疲れやすさと山などにいった際の車内の狭さになるんですが、一般道を快適に運転できて山での車内での休憩に快適さを求める場合はプラド等を選択することになりますからジムニーの良さを引き出す楽しみ方を探しましょう。
