東名高速で煽り運転に関わる悪質な死亡事故が発生してしまい、その影響なのでしょうけど、警察が真面目に煽り運転を取締するようになった結果、今年から煽り運転の摘発が急激に増えているとの報道がされていますが、煽り運転をする側が全て悪なのか？
これ、車を運転した事がある人なら誰しも経験があるでしょうけど、片側に車線の幹線道路で、追い越し車線をノロノロと運転したり、わざとブロックするような運転をしたり、クラクションを鳴らしながらウインカーをつけずに割り込む車が本当に多いです。
それで、カチンと来たドライバーが延々と煽り運転を繰り返す等の行為を行い、我を忘れてしまって警察に摘発される状態なっていたってこともありまえすので、正直、煽り運転に関しては、誰もが被害者にも加害者にもなる可能性があるという問題です。
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法定速度厳守なのに何故煽られるのか分からない人？
例えば、走行中の道路の制限速度が60キロ規制の場合、法定速度を守っているから安心しているのか分かりませんが、教習所で初心者がやっているような30キロ位でノロノロと延々と走行をしており、後ろの車が大渋滞をしていると更に速度を落とす運転。
本人は別に悪気がないのかもしれませんが、後続の車からすると運転が上手い下手とかって個人的な都合は関係ありませんし、故意的にノロノロ運転をされているのでは？と感じる人もいるわけですから、それが限度を超えると煽り運転になる場合もあります。
理由なく悪質な煽り運転やパッシングなどをしてくる相手は警察に摘発されるべきですが、法定速度を守っているからといって、ノロノロと走行車線を異常に遅い速度で走行している車に関しても何かしらの対策を取らないと、煽り運転は今後も発生します。
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法定速度よりも遅く運転していると故意にブロックされたと感じる？
運転技術が未熟でノロノロ運転をしているのでしたら、常にミラーで後続車を確認して、後続車が迫ってきたらウインカーを出しながら一旦路肩に停車してやり過ごすってやればよいのでしょうけど、それを全く無視して、常にマイペースで運転をする人。
このタイプの人は確実に煽り運転をされてしまう恐れがあることや、後続の車から見れば、故意的にブロックをして嫌がらせ運転をされているのでは？となりますから、流れに沿って運転するってのはとても重要なんですけど、教習所では教えてくれません。
教習所では最後の高速道路の講習にて、教官から今から法定速度を超えた運転をするので内緒にしてくださいと言われて、その理由として高速道路では法定速度厳守をしていると、逆に交通事故に遭遇する可能性があるからと言われる場合もありますけどね。
法定速度厳守ではなく流れに沿って運転がベストな矛盾問題。
例えば、地方に行くと片側一車線の道路も珍しくなく、その場合は法定速度が40キロ制限なども当たり前ですが、法定速度を厳守して40キロで運転をしていると確実に後方の車からクラクションを鳴らされたり、パッシングされたりするのは常識です。
これも法定速度を厳守しないと道路交通法違反になるってのがあるので、法定速度を厳守していて何が悪いってその部分にこだわる人もいるんですけど、それをやってしまうと大渋滞になったり、後続車が相当な迷惑をするという矛盾した実態があるのも事実。
現状、煽り運転をしてくる側だけを徹底的に警察が取り締まっているようですが、もし、走行車線をブロックした状態でノロノロ走っているとか、他人からみれば挑発行為をしているような運転をしていると、想定外のトラブルが発生することもあります。
もし、後続車に何度も煽られている経験がある人で、法定速度は守っているのに何故？煽られるのかわからないって人は、一度車の運転が詳しい人、もしくは教習所などに出向いて相談をすれば、無意識で後続車を煽る運転をしている可能あるので要注意です。
